Er moeten hier en daar wat schakelaartjes geschakeld en misschien ook circuit breakertjes getrokken zijn om deze configuratie te bewerkstelligen.

Vond deze, misschien bekend, maar toch. Uitstraling. Je hoort de knetterende uitlaatjes. Fotograaf onbekend.

In mijn tijd op HRMS Karel Doorman bij Vliegtuigsquadron 4, waren ook verschillende van bovengenoemde helikopters aan boord. Zij waren van Vliegtuigsquadron 8 en hadden verschillende taken, maar konden ook voor allerlei andere dingen worden ingezet. Een echt multifunctionele kist.

1. Zij zorgden tijdens vliegoperaties voor de veiligheid van de bemanningen. Speciaal tijdens starts en landingen van de Grumman Trackers (Stoefs).
2. Bij onderzeeboot bestrijding oefeningen werden zij met hun “dipping sonar” ingezet ter assistentie van de vliegtuigen en de schepen. 
3. Als een niet te missen transport middel tussen de eenheden van het smaldeel of elders.
4. Door hen aanwezigheid zorgden zij trouwens voor een goed gevoel bij ons op de Stoefs.

Bladerde wat en vond een foto van een P2V5 met voor mij veel uitstraling. Niet bijgewerkt, mooie originele kleuren.

Gaaf toch?

Bertha, de vrouw van IJsbrand, maakt elk jaar een winters kerstdorp waarbij ik bij het maken er van halverwege al alles door de kamer zou gooien. Dit jaar voegde ik een Orion toe die IJs blij maakte.

De kerst collage die Bertha van der Plas en ik (alleen de Orion) maakten voor IJsbrand 21-12-21.

Mooie foto fotodienst MLD.

IJsland. Nieuwe opdracht, spannend. Crew klaar met preflight. Tacco, Navcom en cockpit naar tactical briefing. Ging even in de cockpit zitten, waiting for things to come.

Deze foto van een Martin Mariner is genomen door een bewoner van een huis gelegen aan bovengenoemde straat, ter hoogte van finals baan 024.

Zo zagen wij collega lucht-varenden elkaar in de koude oorlog. We namen foto’s van elkaar en zwaaiden (soms).

Tupolev TU-95 Bear. (925km/u, bereik 15000km)

Was onlangs met mijn maatje Hans v.d. Vlies op bezoek in het museum op de Kooy. Prachtig. Hans nam nog even plaats in de cockpit van een Neptune.

Normaal keek hij voor zich en zat uren met zijn billen op een houten plankje naar de instrumenten te kijken. Dit om bij calamiteiten op de ongetwijfeld juiste manier te reageren.